虽然供应链管理专业人员委员会的年度会议上总会产生很多新闻，但该协会的区域圆桌会议也是宝贵的观点来源。
事实上，“地理位置”是北加州 CSCMP 圆桌会议的主题，奥克兰港务局局长克里斯·莱特尔出席了会议。他在演讲中指出，在未来十年，奥克兰与其他港口竞争业务时，地理位置将成为决定性因素。
“奥克兰港靠近中央山谷，这使我们成为全球农业供应链中的重要一环，”他说。“对我们的客户来说，这意味着更高的可靠性和通过奥克兰的旅行时间的减少。”
莱特尔表示，随着大湾区、北加州乃至内华达州经济的持续繁荣，进口商将发现 泰国电子邮件清单 奥克兰的地理位置越来越有吸引力。奥克兰港口 80% 以上的入境货运量都流向这些地区。
莱特尔表示，作为美国主要出口门户之一，奥克兰与加州主要种植中心的距离将持续为农产品出口商带来好处。他指出，奥克兰港口已成为中央谷水果和坚果、萨利纳斯谷蔬菜和加州北部葡萄酒出口到亚洲的首选出口地。
莱特尔坚持认为，更多食物链也将通过奥克兰到达。
该港口正在建设一个占地 40 万平方英尺的“冷港”冷藏设施，用于冷藏出口商品。发言人表示，该设施将加强奥克兰作为“美国肉类和家禽门户”的地位。
该港口规划中的海港物流中心还可能为实际货主（BCO）提供完全独立的“一站式”仓储和配送设施。
发言人称，物流中心选址的主要优势在于它将建在海运码头和铁路站场附近。这将加快奥克兰的整体货物运输速度。
最后，港口最新的供应链效率措施包括周一至周四晚上 6 点至凌晨 3 点的永久夜间闸门。由奥克兰最大的码头运营商奥克兰国际集装箱码头实施。
奥克兰港口发言人表示，这一选择为卡车司机提供了更大的灵活性，同时减少了码头拥堵，尽管一些托运人反对增加费用。