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来自整个行业的专家齐聚一堂

Posted: Mon Feb 17, 2025 5:57 am
by Joywtome231
今年夏天,参加我们的网络研讨会,通过知识和创新管理概要测试要求,我们在其中涵盖了有关锂电池测试概要管理和 UN 38.3 下的新要求的信息。除了分享信息之外,小组成员还回答了与会者最棘手的问题,并讨论了世界各地的公司和行业合作伙伴如何应对当前的挑战并通过创新找到解决方案。以下是现场活动中提出的一些问题,这些问题可能也适用于您的组织:

为什么要采用简要测试监管要求?其目的是要求航空公司和货运商索取安全数据表 (SDS) 和 UN 38.3 测试报告。为了解决这个问题,一些锂电池和设备制造商已经提供了这些信息,尽管这并不是一种普遍的做法。联合国示范法规现在要求锂电池制造商和分销商使用一组标准化元素提供锂电池测试摘要 (TS)。收听我们的网络研讨会录音,了解更多有关此要求如何发挥作用的信息。

TS 是必需的运输文件吗?它不打算作为运输单据,但要求一些货 秘鲁电话号码数据 运代理。尽管没有要求,但他们可能会扣留您的货物,直到您出示 TS;最佳做法是在收到请求时提供该信息,以避免运输延误。值得注意的是,供应商必须根据 ICAO TI(技术指令)和 IMDG 规则,为空运和海运的国际运输提供这些设备。
这对不生产或销售锂电池或含有锂电池的产品的组织有何影响?无论您的公司运输的是锂电池还是含有锂电池的产品,您都将受到汇总测试要求的约束。您的货运代理可以保留该货物直到您能够提供 TS。不幸的是,您必须联系原始设备或电池制造商才能获得该测试摘要。以下是您的组织如何利用 CHMETREC 的 CRITERIA 服务来帮助获取相关测试摘要的示例。
该要求对电池回收有何影响?通过机动车辆运输至经批准的存储设施或处置场所,或用于回收目的的锂电池或电池组(包括设备中所含的锂电池或电池组)不受测试和记录保存要求的约束。当使用坚固的外壳包装时,请参阅 173.185 款 (a) 和本节 (b)(3)(ii)、(b)(3)(iii) 和 (b)(6) 款中的联合国性能包装要求。符合本部分B分部分适用要求的包装。符合本节第 (c)(1)-(3) 款中的尺寸、包装和危险通报条件的锂电池或电池组不属于本分章第 172 部分 C 至 H 分部的适用范围。
您如何看待这种需求的出现?联合国危险货物小组委员会批准对安装在设备中的纽扣电池进行测试摘要豁免,并取消签名要求。这些变化将于 2023 年 1 月生效。联合国危险货物小组委员会未来对测试摘要的工作包括更改适用的合规日期(即 2003 年后生产的电池需遵守测试摘要)、澄清“提供”的含义以及不应包含在测试摘要中,并发布一份新声明,澄清如果锂电池经过“翻新”,OEM 应对其负责。