IHS Markit 表示全球化挑战依然严峻
Posted: Wed Feb 05, 2025 9:10 am
“全球贸易量的大幅反弹是异常阴暗的前景中的亮点之一,” IHS Markit首席经济学家Nariman Behravesh表示。尽管如此,他对未来的新挑战仍心存担忧。
“在春季急剧下降之后,许多世界商品贸易指标在夏季均创下新高,”他说,“一个具体的例子就是洛杉矶港,8 月份集装箱进口量创下历史新高。”
“更普遍地说,虽然 IHS Markit 预测当前危机期间全球实际 GDP 的降幅将几乎是全球 开曼群岛电子邮件列表 金融危机期间的三倍(4.5% 比 1.7%),但商品和服务出口(实际)的降幅应该几乎相同(10.5% 比 9.6%)。”
此次贸易表现相对较好的主要原因是,非贸易服务业受到的冲击远大于制造业。
这一影响体现在,2020 年工业生产预期降幅较小(6.0%),而 2009 年(9.0%)。另一个区别因素是金融的作用。金融危机期间,贸易融资冻结,严重阻碍了全球贸易。
美联储和其他央行在 2020 年采取的大规模流动性措施限制了此次危机造成的损失。最后,中国大陆经济早期强劲反弹提振了其进出口,从而帮助了全球贸易。
“在疫情期间,全球供应链的健全性是一个非常积极的惊喜。由于边境关闭、工厂停工,人们最初担心供应链会普遍中断,”全球经济执行董事萨拉·约翰逊表示。“这次贸易表现相对不那么糟糕的关键原因是,与制造业相比,疫情对非贸易服务的影响更大。
幸运的是,世界生产网络具有足够的灵活性来适应,支持了贸易和制造业的强劲复苏。”
展望未来,前景仍不明朗。令人欣喜的贸易反弹可能是全球经济复苏“反弹和衰退”模式的一部分。同样,中国大陆进出口激增也可能是暂时的。中国大陆的经常账户盈余正在增加,这表明其复苏对其他经济体没有多大帮助。最令人不安的是,贸易失衡加剧,加上贸易和技术冲突,很可能导致不仅美国,而且欧洲和亚洲的主要经济体也采取进一步的贸易限制行动。
“在春季急剧下降之后,许多世界商品贸易指标在夏季均创下新高,”他说,“一个具体的例子就是洛杉矶港,8 月份集装箱进口量创下历史新高。”
“更普遍地说,虽然 IHS Markit 预测当前危机期间全球实际 GDP 的降幅将几乎是全球 开曼群岛电子邮件列表 金融危机期间的三倍(4.5% 比 1.7%),但商品和服务出口(实际)的降幅应该几乎相同(10.5% 比 9.6%)。”
此次贸易表现相对较好的主要原因是,非贸易服务业受到的冲击远大于制造业。
这一影响体现在,2020 年工业生产预期降幅较小(6.0%),而 2009 年(9.0%)。另一个区别因素是金融的作用。金融危机期间,贸易融资冻结,严重阻碍了全球贸易。
美联储和其他央行在 2020 年采取的大规模流动性措施限制了此次危机造成的损失。最后,中国大陆经济早期强劲反弹提振了其进出口,从而帮助了全球贸易。
“在疫情期间,全球供应链的健全性是一个非常积极的惊喜。由于边境关闭、工厂停工,人们最初担心供应链会普遍中断,”全球经济执行董事萨拉·约翰逊表示。“这次贸易表现相对不那么糟糕的关键原因是,与制造业相比,疫情对非贸易服务的影响更大。
幸运的是,世界生产网络具有足够的灵活性来适应,支持了贸易和制造业的强劲复苏。”
展望未来,前景仍不明朗。令人欣喜的贸易反弹可能是全球经济复苏“反弹和衰退”模式的一部分。同样,中国大陆进出口激增也可能是暂时的。中国大陆的经常账户盈余正在增加,这表明其复苏对其他经济体没有多大帮助。最令人不安的是,贸易失衡加剧,加上贸易和技术冲突,很可能导致不仅美国,而且欧洲和亚洲的主要经济体也采取进一步的贸易限制行动。