复杂关系
这项研究直到 2022 年才发表在著名的《美国精神病学杂志》上。然而，研究结果也引发了一些问题：大脑的差异与智商的差异并不一致。虽然这些结果对于该群体来说具有统计学意义，但在个别情况下并不一致。然而，向研究人员寻求评估的熟人证实，这 86 人更频繁地出现记忆力和注意力问题。然而，这种评估并不符合严格的科学标准。
当然，达尼丁并不代表整个世界。从 86 名大麻重度使用者的数据来看，我们不应该得出大麻会让人变傻的结论。当然，当今社交媒体上的众多“健康专家”并没有回应此类反对意见。研究人员提到了上述局限性，并写道：“观察性研究无法最终证明因果关系。”在基础统计学课程中学到的知识在药物政策辩论中很快就会被遗忘。
这些研究人员考虑了财富和家族吸毒史等因素。然而，创伤经历已被证明对药物使用以及整个生命历程有着强大的影响，但却没有被记录下来。
在这类研究中，精神活性物质可能带来的益处也常常被忽视；可能是因为它很难衡量——并且不符合“毒品=坏”的模式。然而，药物使用往往是自我治疗。人们希望用它来更好地管理自己的生活。特别是从科学的角度来说，应该诚实地权衡利弊。
自相矛盾
最后，还有一个令人吃惊的问题，就连外行人也不太可能注意到：同一年，同一个研究小组在另一本受人尊 科威特电报数据 敬的期刊《生物精神病学》上发表了相反的发现：当对达尼丁研究中的人的整个大脑进行异常检查时，海马体不再明显可见；目前发现的差异与其他物质的使用有关。用研究人员的话来说：
“我们观察到长期使用大麻与大脑皮层变薄和大脑年龄变大之间存在明显的关联；然而，这些都可以通过消耗其他物质来完全解释。”
Knodt 等人，2022 年，第 867 页
换句话说，大麻重度使用者的大脑存在差异，但这主要归因于人们的酒精和烟草消费。尽管海马体的研究结果并不符合更为严格的统计要求，但单独发表这些研究结果却显得有些奇怪。显然，这些研究人员更喜欢优化他们的出版物列表而不是研究状态。
道路安全
由于这篇文章已经很长，我只会简单谈谈道路安全这个话题。 2001年，联邦公路研究所发布了一份长达172页的报告，题为“药物影响下驾驶” ，不幸的是，该报告现已绝版。为此，维尔茨堡大学的研究人员对 2,555 名驾驶员进行了简短采访，并对 503 名驾驶员进行了驾驶模拟器的强化检查。网上的摘要指出：
“当谈到 [单一物质的消费] 时，只有高浓度的安非他明/摇头丸和酒精才会产生重大风险。单纯急性吸食大麻不会改变驾驶行为，低浓度吸食安非他明/摇头丸也不会改变驾驶行为。当药物与酒精混合，或两种药物与酒精混合时，尤其危险。”